軸承是車輛中重要的組成零部件,對(duì)于車輛的運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。很多情況下,車輛軸承都會(huì)出現(xiàn)一定的故障,來(lái)分享一下關(guān)于車輛軸承的典型故障——?jiǎng)冸x現(xiàn)象。并且告訴大家如何才能更好的檢測(cè)軸承的質(zhì)量,讓軸承運(yùn)行使用更加安全。
1、車輛軸承典型故障-剝離現(xiàn)象。
對(duì)于故障軸承進(jìn)行分解后觀察到,軸承滾柱工作表面出現(xiàn)了剝離現(xiàn)象,而卻滾柱邊緣出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象。軸承的內(nèi)、外圈工作表面也均產(chǎn)生了金屬片狀剝落,并且與滾子邊緣接觸的內(nèi)外圈工作表面也出現(xiàn)了凹坑,軸承保持架也已經(jīng)嚴(yán)重破損、斷裂,且保持架上平面出現(xiàn)了平面?zhèn)邸?br>2、軸承故障原因分析
對(duì)于軸承的損壞特征進(jìn)行分析,造成軸承故障的基本原因主要有以下幾個(gè)方面:
1)接觸疲勞損傷。
2)軸承受過(guò)高的接觸載荷或沖擊載荷等異常載荷作用,如鐵水車在脫硫或者吊罐作業(yè)時(shí),受到較大的沖擊載荷;或者鐵水車在重罐通過(guò)彎道時(shí),受到過(guò)高的接觸載荷的作用。
3)軸承組裝不當(dāng)或游隙過(guò)小,導(dǎo)致組件之間附加接觸應(yīng)力過(guò)高。
4)潤(rùn)滑不良,由于冶金企業(yè)檢修環(huán)境的惡劣,在軸承檢修時(shí)潤(rùn)滑劑里混入了鐵渣、棉紗、粉塵等異物。
3、提高軸承檢測(cè)質(zhì)量的措施
1)適當(dāng)選擇軸承游隙
游隙是滾動(dòng)軸承能否正常工作的一個(gè)重要因素,分為軸向游隙和徑向游隙。選擇適當(dāng)?shù)挠蜗?,可使載荷在軸承滾動(dòng)體之間合理分布,可限制軸(或外殼)的軸向和徑向位移,保證軸的旋轉(zhuǎn)精度;能使軸承在規(guī)定的溫度下正常工作;減少振動(dòng)和噪聲,有利于提高軸承的壽命。因此,在選用軸承時(shí),必須選擇適當(dāng)?shù)妮S承游隙。選擇軸承游隙應(yīng)考慮軸承的工作條件,如載荷、溫度、轉(zhuǎn)速等。
2)提高軸承組裝質(zhì)量
①選配、測(cè)量環(huán)節(jié):在軸承組裝時(shí),做出正確的選配,是保證軸承游隙合理的一個(gè)重要因素,但是目前測(cè)量的手段及工具很單一,無(wú)法精確對(duì)軸承進(jìn)行選配,所以建議購(gòu)進(jìn)目前較為先進(jìn)的測(cè)量工具;軸承組裝完畢后還要經(jīng)過(guò)游隙測(cè)量這道工序,但是目前受到工具及測(cè)量技術(shù)的限制尚未實(shí)施,建議增設(shè)此工序。
②運(yùn)轉(zhuǎn)檢查環(huán)節(jié):軸承安裝好后應(yīng)進(jìn)行檢查,保證軸承安裝到位,旋轉(zhuǎn)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象,如軸承安裝不當(dāng),會(huì)使軸承溫度迅速上升而損壞,甚至發(fā)生軸承卡死斷裂等重大事故。建議增加軸承跑和檢查工序。
3)改善軸承檢修、儲(chǔ)存環(huán)境
①檢修環(huán)境:由于冶金企業(yè)檢修環(huán)境的特殊性,在檢修環(huán)境中有大量的鐵末、粉塵存在,所以在軸承檢修時(shí),要保持周圍環(huán)境的潔凈,不要粘上手汗和污物。
②儲(chǔ)存環(huán)境:軸承不得直接在地上儲(chǔ)存(需離地30cm以上),避免直射光線和陰冷的墻壁。為了防止生銹,儲(chǔ)存在溫度20℃左右、濕度65%以下的環(huán)境中。軸承放置在酸性空氣中,容易生銹、變色,所以要加強(qiáng)軸承儲(chǔ)存管理,保證新進(jìn)軸承不受到外界因素的損害。
4)軸箱拆裝規(guī)范化
目前,軸承檢修工作較為粗放,尤其是在軸箱拆裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn),有時(shí)使用大錘進(jìn)行敲擊,這樣可能造成軸承內(nèi)部損害,縮短軸承的工作壽命,所以在軸承檢修加強(qiáng)管理的同時(shí),要積極深人一線了解情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行有效改進(jìn),研發(fā)相應(yīng)的檢修工裝,提高軸承檢修質(zhì)量。
5)源頭杜絕劣質(zhì)軸承裝車
①外包裝檢查:一般情況下,正廠品牌都有自己專門(mén)的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),因此,包裝無(wú)論從線條到色塊都非常清晰。
②鋼印字檢查:通常在軸承體上印有品牌字樣、標(biāo)號(hào)等,字體非常小。但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù),而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字,因此字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體不但模糊,而且印字技術(shù)粗糙,字體浮于表面,甚至可以輕易地用手抹去。
③旋轉(zhuǎn)檢查:左手握住軸承體內(nèi)套,右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),聽(tīng)其是否有雜音。由于大部分仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,甚至完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過(guò)程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子一類的雜物藏在軸承體內(nèi),所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜音。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間最大的不同。
④表面質(zhì)量檢查:由于國(guó)內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別過(guò)關(guān),所以對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,拿在手上黏黏稠稠,而國(guó)外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,特別細(xì)心的行家說(shuō)進(jìn)口軸承聞起來(lái)有一種味道,肯定是存在防銹油,只是看不到而已。